– Bruk av LNG i skipsfarten imøtekommer både både krav til miljø og skipsfartens konkurranseevne. Norge har i dag en sterk LNG-klynge. Dette er en klynge vi ønsker å videreutvikle. Tyskland som alle andre store skipsfartsnasjoner, bør ha interesse av å satse på LNG, sier Lind i en pressemelding.
Hun viser til at bruk av flytende naturgass som drivstoff på skip vil eliminere partikkel- og svovelutslipp, minske CO2-utslipp og redusere NOx-utslipp med 90 prosent.
I tillegg til dette står spørsmål knyttet til fornybar energi og økonomisk utvikling i Norge og Tyskland også på agendaen.
– Tyskland er et strategisk viktig land for Norge og er en av våre viktigste handelspartnere, sier Lind.