– Båtene vil være særlig attraktive der landareal er begrenset og man har utstrakt bruk av avsalting i vannproduksjonen. Slike båter kan gjerne legges mange kilometer vekk fra kysten. Tanken er at avløpsvann pumpes ut. Deretter blir vannet behandlet. Renset vann returneres for ny anvendelse på land. Det handler om betydelige kapasiteter, sier Larsen.
I de beregningene Larsen arbeider med, tar han utgangspunkt i et tankskip som kan gi en behandlingskapasitet på 2 millioner p.e. (person ekvivalenter). Båten er tenkt å skulle returnere både industrielt vann og drikkevann, samt produsere gass ved anaerob utråtning.
Behandlingsløsningene som skal inn i båten skal være kjent teknologi. For land som i dag er avhengig av avsalting for å skaffe ferskvann, vil løsningen kunne redusere vannkostnaden til 1/3.
Med seg på laget har han Det norske Veritas som kvalitetssikrer både de tekniske og de kommersielle beregningene.
Sigmund Larsen forteller at flere av Vannklyngens medlemmer er aktuelle som leverandører til konseptet.
– Det er såpass mange interessenter til dette konseptet at jeg har god tro på at det ikke er lenge før vi har et pilotanlegg på plass forteller han.
