01.02.13: MS Viking Grace er den første store passasjerfergen som tar i bruk LNG som drivstoff. UPS-systemene om bord er optimalisert for marine bruksområder og har en samlet kapasitet på 200 kVa.
MS Viking Grace ble satt i drift i januar 2013 på ruten Åbo-Åland-Stockholm i Østersjøen. Skipet er det første i en ny generasjon passasjerferger som er laget med tanke på å minimere miljøpåvirkningen.
Med LNG-drift er fremdriftssystemet langt mer miljøvennlig enn konvensjonelle propulsjonssystemer som bruker brenselolje, råolje eller marin diesel.
Fartøyet har også et hydrodynamisk skrog som forsterker effektiviteten og reduserer drivstofforbruk og miljøpåvirkning.
Skipet har i tillegg et høyhastighets trådløst internt nettverk som underholder passasjerene og holder dem oppdatert.
UPS-installasjonen vil sikre at de viktigste systemene vil fortsette å fungere selv om strømmen fra hovedgeneratorene skulle bli borte.
Eatons UPS-systemer er utformet med tanke på marine bruksområder og kunne dermed brukes uten behov for tilpasninger. Dermed kunne kostnadene holdes nede, melder Gassmagasinet
