Under Anleggsdagene som nå pågår på Gardermoen i regi av Maskinentreprenørenes Forbund, hadde han ingen trylleformel på hvordan dagens veg- og jernbanesystem skal unngå klimautfordringene.
– Problemet er at vi legger opp til en framtid uten bedring i klimasituasjonen, og dermed vil anleggsbransjen få mange store og viktige oppdrag også i årene som kommer, mente Hansson.
– Vi har fått en nedbørsøkning på 20 prosent de siste 20 årene. Bergen har fått et halvt tonn ekstra pr kvadratmeter. Nedbørsøkningen kommer som følge av økt snitt-temperatur. De neste 100 år vil det bli en nedbørsøkning på om lag 50 prosent. Havnivåstigningen vil bli mellom 40 og 80 centimeter.
Mye arbeid
For anleggsnæringen blir det mye arbeid på alle nivåer. Reparasjon og vedlikeholdsarbeider vil bli store som følge av flom og stor belastning på VA-nettet. Samtidig med reparasjonene vil det også tvinge seg fram en ny infrastruktur. Klimaendringene blir en driver for infrastrukturutbygging i Norge. På en måte er klimaendringene dermed godt nytt for bransjen, sa Hansson.
Investerer i flere utfordringer
– Norge invester 200 milliarder kroner i ny oljevirksomhet. Dette vil gi økte utslipp. Oljefondet investerer om lag en tiendedel i å redde klimaet sammenlignet med investeringer som er med å forverre klimasituasjonen. Vi bidrar ikke til å redde jordas klimautvikling, hevdet Hansson.
Hansson hevdet at MEF ikke framstår som den store klimasynderen, men er en direkte utøver av samfunnets miljøpåvirkning.
– Dere ser og observerer de fysiske klimaendringene gjennom den jobben dere gjør hver dag. Norske maskinentreprenører har dermed et praktisk forhold til dette. Som bransje har dere innflytelse, dersom dere ønsker det. MEF har så langt ikke vært en tydelig klimastemme. Dere har faktisk et ansvar, utfordret Hansson.
Administrerende direktør Trond Johannesen i MEF mener forbundet tar ansvar ved å sette dette på dagsorden under sitt største nasjonale treff, nemlig Anleggsdagene.
