-Jeg opplever enorme forventninger i alle sektorer innen samferdsel, VA og telekommunikasjon. Dermed må vår regjering komme i gang og levere, sa Solvik-Olsen i sin åpningstale under Infrastrukturdagene i Bergen i dag.
-Alle statlige vesen og etater er glad for ekstra bevilgninger, men vi vil ha bevilgninger over flere år slik at aktørene kan legge gode planer.
Derfor er det opprettet et infrastrukturfond. I dag er dette på 30 milliarder kroner, men Solvik-Olsen lovte under konferansen i Bergen i dag at fondet i løpet av året skal utvides til 100 milliarder.
Avkastningen skal øremerkes i statsbudsjettet til vei-, jernbane- og kollektivnettet samt bredbånd og IKT-infrastruktur, med forutsigbar og varig finansiering av infrastruktur-investeringene som overordnet mål, lovte samferdselsministeren.
Satser sterkt
-Mitt bidrag er først og fremst at Staten skal fungere optimalt, og da må også vår regjering fungere godt. For denne regjeringen er satsning på infrastruktur; det å bygge landet, et av de viktigste satsningsområdene. Målet er at infrastrukturen skal bli så bra at den faktisk kan være et konkurransefortrinn for oss som nasjon, er mantraet som Solvik-Olsen ofte gjentar i sin posisjon som samferdselsminister.
Tele og VA
Samferdselsministeren tok også turen innom telekommunikasjon og vann og avløp i sitt infrastruktur-foredrag.
Mye av infrastrukturen under bakken er etablert i tilknytning til vei og jernbane. Infrastrukturen under bakken betegnet han som like viktig som alt over bakken. Regjeringen gir klare beskjeder om koordinering innen infrastruktur.
-Infrastruktur under jorda er defragmentert. Kommunene har ansvar for plan og vedlikehold av dette. Vi er oppmerksom på denne utfordringen. Vann og avløp kan enten samles hos kommunalministeren eller hos samferdselsministeren, mener Solvik-Olsen.
-Jeg kan ikke foregripe begivenheten på dette, men kanskje kommer vann og avløp som neste skritt i vårt koordineringsarbeid, sier han til VVS aktuelt, uten at han vil forskuttere denne prosessen.
Det store etterslepet innen offentlig infrastruktur bekymrer samferdselsministeren. Dette gjelder både på vei, jernbane og vann- og avløp. Fremskrittspartiet har lenge ønsket å benytte en større del av oljemilliardene til å bygge norsk infrastruktur, men erkjenner at partiet ikke har flertall for dette synet. Mitt første bidrag blir derfor å jobbe med strukturene i departementet og deretter jobbe for å øke investeringsmidlene. Solvik-Olsen mener likevel norsk VA fungerer hensiktsmessig til tross for et stort etterslep.
Infrastrukturminister
Under konferansen i Bergen gjorde sivilingeniør Christen Ræstad, en ruvende skikkelse i norsk vannbransje, seg til talsmann for å etablere en ministerpost som infrastrukturminister. Dette innspillet ble på ingen måte avvist, men samferdselsministeren sier til VVS aktuelt at en ny ministerpost neppe er aktuelt. Solvik-Olsen lover imidlertid å gjøre alt han kan for å bedre samordningen av arbeidet med infrastruktur både over og under bakken.
