I revidert nasjonalbudsjett som ble lagt frem i dag foreslår regjeringen at det innføres CO2-avgift på fossil gass (LNG og LPG) fra første juli.
Avgiften vil være på samme nivå som co2-avgiften for mineralolje og omfatte oppvarming av bygg og landbasert transport.
Vedtatt tidligere
I forslaget vil gass til bruk i industrien og til virksomheter med kvotepliktige utslipp få redusert avgift. Regjeringen tar også sikte på at gass til bruk i innenriks skipsfart skal få fritak for avgiften.
Stortinget har tidligere vedtatt å innføre CO2-avgift på gass, men dette er ikke satt i verk tidligere fordi avgiften trolig ikke hadde blitt godkjent av EFTAs overvåkningsorgan. Men dagens forslag er ifølge regjeringen.no i tråd med regelverket for offentlig støtte i EØS-avtalen.
– Foholdet bør rettes opp
Daglig leder i Nobio, Cato Kjølstad, mener det er viktig å innføre avgift på fossil gass.
Nobio har i tidligere års statsbudsjett fremlagt forslag om en innføring av avgifter på fossil gass.
– At transportsektoren inkluderes er nytt, men nivået er alt for lavt til å styrke konkurransesituasjonen for anvendelse av biodrivstoff. Dette er meget beklagelig, slik vi ser det sier Kjølstad.
Han mener det er meningsløst at gassavgiften bare blir på 0,43 kr per sm3 (omregnet betyr dette ca 0,38 kr pr liter diesel).
– Fra første januar vedtok Stortinget den omstridte biodieselavgiften på kr 1,78, så denne er alt for høy i forhold til hva Regjeringen nå foreslår i gassavgift. Dette forholdet må rettes opp – enten nå i forbindelse med behandlingen av revidert nasjonalbudsjett eller i neste års Statsbudsjett, kever Kjølstad.
