På nyttårsaften er en forsendelse forventet å være fremme på den helt andre enden av verden – den evige isen i Antarktis.
«Silver Arctic», et splitter nytt skip forlot Tromsø havn 23. november med ankomst Antarktis 31.12.2021. Skipet er blant annet lastet med varer fra Heidenreich. Skipet ble ønsket lykke til på den 5 uker lange ferden gjennom is og vann med en høytidelig seremoni hvor bla. Tromsøs Ordfører, NrK og Heidenreich deltok.
Bildet: Karin Eilertsen og Øystein Sodefjed, samt øvrige Heidenreich-ansatte i Tromsø
235 kilometer fra kysten
«Antarktisekspedisjonen» startet for Heidenreich i begynnelsen av september. Norsk Polarinstitutt henvendte seg til Heidenreich, med forespørsel om en levering til forskningsstasjonen Troll i Antarktis. Instituttet holder til i Tromsø og er et direktorat i Klima- og miljødepartementet. De er representert i Antarktis og driver blant annet ekspedisjoner og vitenskapelig arbeid i disse områdene. Forskningsstasjonen Troll ligger i den østlige delen av Prinsesse Mârtha- kysten. Den ble bygget for over tre tiår siden og ligger 235 hele kilometer fra kysten – på steinete grunn 1270 meter over havet. Vinterstid er stasjonen bemannet av åtte ansatte som bl.a for utfører meteorologiske UV-målinger.
Flyene lander på flyplass laget av is
Heidenreich Tromsø leverte tilbud og dette ble akseptert. Dette er ikke en dagligdags levering og det ble iverksatt en spennende planlegging. Heidenreich-leveransen består av radiatorer, sanitærarmaturer, sirkulasjonspumper, trykkbeholdere og store mengder rør og armaturer.
– Da vi fikk denne ordren visste vi ikke helt hvordan vi skulle få fraktet så stort volum til Sydpolen. Vi måtte dele opp leveransen, og den første delleveransen gikk med fly og den neste delen med båt. Det spesielle også med flyplassen er at denne ligger ikke på landjord, men flyene må lande på en flyplass laget på isen og lasten må losses for hånd, sier Heidenreich sin distriktssjef, i Troms og Finnmark, Karin Eilertsen.
Bildet: annskapet ombord på «Silver Arctic»
Delleveranse 2 gikk som nevnt fra Tromsø 23.11 og når skipet ankommer Antarktis, så venter en ny utfordring. Skipet har ingen ordinær kai å legge til og må legge til kai på kanten av isen og deretter losses alt av skipet med kraner. Men leveringen slutter ikke der, for i midten av desember sendes nok en bestilling med fly fra Oslo til Antarktis.
– Dette er en av de mest spektakulære leveransene Heidenreich Tromsø noen gang har gjennomført. Vi er veldig stolte av dette prosjektet, sier Karin Eilertsen avslutningsvis.
