Bildet: Pipescanneren årets industribragd ifølge TU.
Skanneren avdekker korrosjon og svake punkter på ledningsnettet uten oppgraving. Oslo kommune har vært pilotkunde og har vært blant mange som har bidratt med utviklingen.
Av Odd Borgestrand
Det Norske Veritas har verdenspatent på teknologien, og Breivoll Inspection Technologies har utviklet metoder for praktisk bruk, forteller Arne Christian Vangdal i Breivoll Inspection Technologies AS (BIT) til VVS Aktuelt
Gründer og hovedaksjonær i BIT i Tromsø, John Breivoll, kom over teknologien i forbindelse med at Det Norske Veritas undersøkte ståltykkelse i båtskrog, og fant ut at dette også kunne benyttes for ledningsnett. Dermed ble samarbeidet innledet i 1998. I 2000 startet et offentlig utredningsprosjekt der Oslo og Tromsø kommuner ble med, og to år senere kom også Bærum, Stavanger og Bergen med i samarbeidet. Disse kommunene har totalt bidratt med 4 millioner kroner, men så langt er har en rekke store og små investorer skutt inn nærmere 150 millioner kroner i prosjektutvikling, og i sommer ble de første kommersielle prøvene gjennomført i Oslo kommune. Nå venter en rekke andre norske kommuner på å ta teknologien i bruk.
Som teknologibasert tjenesteleverandør skal Breivoll tilby forvaltere av vannlednings-nett tilstandsrapporter på rør, rett og slett et lenge etterlengtet beslutningsstøtteverktøy.
Tromsø-firmaet har også fått henvendelse fra India, og har som mål å bli en internasjonal aktør i løpet av få år.
Kundens utfordring
Korroderte vannledningsnett er et globalt, kostnadskrevende og stadig økende problem. Forfallet er individuelt i ledningsnett, noe som innebærer at et enkeltrør på en ledningsstrekning som ligger nært hverandre kan ha helt ulik tilstand. Da rørene ikke kan inspiseres visuelt, fører dette ofte til at rehabilitering utføres på et tidspunkt som ikke er drifts- og kostnadsmessig optimalt og med feil metode, forklarer Arne Christian Vangdal.
-Med vår metode gjør vi det mulig å gi en tilstandsvurdering, uten å grave opp eller avdekke rørene,
Pipescanneren samler inn data som overføres til inspeksjonsbilen hvor måledata prosesseres og framvises i sann tid. Dette gjør operatøren i stand til løpende å foreta visuell kvalitetskontroll av datainnsamlingen. Data overføres så fra inspeksjonsbilen til et sentralt datasenter hvor de viderebehandles. Det er mulig å få ut rapporter direkte fra inspeksjonsbilen i felt, opplyser Vangdal.
Kundenytte
Kostnadsbesparelsene ved å kunne drive mer planlagt og koordinert forvaltning og dermed å unngå å rehabilitere rør som er gode nok, er meget store.
Besparelsene kommer gjennom å drive pro-aktiv rehabilitering som minsker kostnadene ved vannlekkasjer og brudd på ledninger. Rehabiliteringskostnader reduseres ved valg av den til enhver tid optimale rehabiliteringsmetode,
Også rørprodusenter er potensielle oppdragsgivere. Kvaliteten på rørene kan grundig kontrolleres før de går ut på markedet, understreker Vangdal.
